Последние комментарии в городе Киев:

Связаны. Были.

Развалилась до каркаса, который за ненадобностью был спилен. Некоторое время ещё можно было найти торчащий из земли поперечный срез с острыми краями жести - материала, из коего был сотворён этот авангард.

Кстати, нумерация домов по ул. Межевой учитывает это. Её как бы три штуки, на каждой - продолжение номеров после предидущей.

Выше к остановке ещё одна похожая была. А на клумбе перекрёстка Правды-порика стояло нечто такое вроде колонны с квадратным сечением и украшенное рисунками шафранного цвета. Там же стояли два мигающих указателя направлений движения по перекрёстку.

А жаль, красиво было. Это теперь там засрано, и домина строится

совки - это насекомые такие, а не птицы.

Товарищ майор, а где именно в случае пиздеца должны вылетать самолетики из-под здания Минобороны?)))

а почему его закрыли и когда? кто его архитектор? ответьте пожалуйста, если знаете... заранее спасибо

вот повезло людям, прямо во дворе дом построили...

Т16 ездит к ст. метро Героев Днепра

а третий дом комплекса получается прямо на озере бывшем, надеюсь сваи глубоченько забиты...

Тоннель это конечно хорошо, но думаю когда-нибудь, тут всё придется переделывать, включая снос близ лежащих зданий…

изготовлен с применением стелс-технологий :D

спасибо за фотки в разобранном состоянии! Очень забавно выглядят :)

Да,слава такого предприятия как "Авиант" меркнет перед звездой вселенского масштаба микойнютон!Г-гггг ,сравнил _уй с пальцем...

Бывал, господа, на этом кладбище, правда, ещё в совейские времена. Ну, всё хорошо..., а чего-то не хватает для души! А чего - до сих пор не пойму!...

Поясните, в чём был смысл замены трама на трол? "Погреть руки" на переоборудовании за сч?

В ВОВ завод был эвакуирован фактически на чистое поле в юго-восточном пригороде Свердловска (ныне - территория Чкаловского р-на г. Екатеринбурга), где родился Уральский завод химического машиностроения (Уралхиммаш) и планировочный р-н Химмаш (примерно 8 км от центра). Интересно, что именно сюда и пришёл первый в Свердловске троллейбус. Сначала - к западной окраине района, а после войны, когда усилили плотину через р.Исеть,- к проходной завода. Троллейбусную линию строили методом народной стройки, в т.ч. с помощью эвакуированных заводчан. Линия открыта с годичным опозданием в 1943 г. под рев.праздник и до сих пор по ней курсирует маршрут № 1 (!) А почему не трамвай, когда в городе к тому времени его сеть была уже хорошо развита ? Да, просто вся сталь (в т.ч. рельсы) шли на нгужду фронта...