Последние комментарии в городе Киев:

Вот теперь точно всё. Здания снесены, остатки на стройматериалы разбирают.

http://u-news.com.ua/37445-v-kieve-za-odnu-noch-vykrali-351-avto-i-trebuyut-10-tysyach-vykupa-za-kazhduyu-video.html ----- куда увезли машины со стоянки на какую-то незаконную площадку и как требовали 10 тыс. гривень, чтобы забрать оттуда

Читал где-то, что российский инвестор в силу напряженных на сегодня отношений между РФ и Украиной свернул строительство башен. Вот и простаивает. Возьмется ли кто-то достроить этот грандиозный проект - как видим, покамест нет...

Залишилось 68 днів Автор петиції: Троян Павло Юрійович Треба зібрати 10000 підписів Зібрано 1187 підписів Залишилось 8813 підписів

22 сентября 2016 г. на сайте Киевсовета появилась петиция, призывающая восстановить на улице Бульварно-Кудрявской (Воровского) исторический Сенной рынок. https://petition.kievcity.gov.ua/petition/?pid=4564 Просим неравнодушных людей подписать эту петицию для восстановления рынка.

На ограждении крыши видна продублированная несколько раз надпись типа "СІМТ". Кто знает, что это означает?

Да, перепад есть и заметный. Ул. Златоустовскую повернули к ул. Рыбалко, ул. Полтавскую сделали тупиком ... Строительство !!!!

Из-за перепада высот, созданного, скорее всего, при строительстве ЖК Златоустовского.

Улица сейчас является тупиком, не соединяется с ул. Черновола, заканчивается на расстоянии нескольких десятков метров до нее. Кто знает почему?

Это новодел. Старый - на противоположной стороне.

http://nbnews.com.ua/ru/blogs/131937/

Площадка сейчас совсем не такая. Что с этой случилось, которая на Фото 1 ?

Добрый день! Хотел оставить пару комментарий которые будут полезны для автовладельцев которые ищут варианты для парковки. Цены на сегодняшний день - открытая стоянка 250 грн., под укрытием 300 грн.. На территории порядок, чисто, контроль заезда и выезда автомобилей четкий. Что касается трактора для уборки снега - сам трактор очень слабый, его хватает для уборки мало выпавшего осадка снега, если будут сильные осадки снега то есть вариант что вы не выедете пару дней или недель. Большим плюсом есть смотровая яма и эстакада но они платные для всех, хотя для постояльцев могли сделать и бесплатно хотя бы на тот период пока нету загрузки. Минусом есть то что кроме владельца машины на территорию зайти не может ни жена, ни сестра, ни брат, ни сват, приходится зимой высаживать их возле ворот и говорить ждите. Но в тоже время если вы приехали на смотровую яму или эстакаду то можно провести кого хочешь с собой, контроля над приезжими людьми нету, они свободно могут скрутить например дворники, колпаки и некто не заметит кроме владельца авто. А так в целом все очень прилично и культурно.

спасибо, вижу!

Все подземные ручьи есть на карте. перейдите в режим редактирования рек, чтобы увидеть их названия.

Предполагаю, что Зоя сюда уже не возвратится, максимум - на кладбище памятников.

Интересная статья про фонтан с четырьмя пионерами с карпами и вазой в руках, про памятник Павлику Морозову, Аркадий Гайдару в сквере: http://glavred.info/archive/2011/02/01/070904-6.html

На плане 1890 года (Фото 1) на месте улицы видим просто один из киевских «яров» (оврагов) у подножия холма с университетской обсерваторией, известный как Обсерваторный яр. Об этом месте в свое время буквально писали, что «до начала 1880-х годов овраг служил для свалки сколотого льда и снега, а затем для мусора и навоза». Но в начале прошлого века яр засыпали, и в 1903 году был подготовлен проект прокладки новой улицы для соединения Гоголевской и Обсерваторной (она стала продолжением ул. Павловской и получила поначалу название Ново-Павловская). Городу было выгодно не только освоить запущенный уголок вблизи центральной части, но и распродать участки под застройку. Впрочем, желающих было не густо. Вплоть до самой революции на новой улице появились лишь единичные постройки.

Хорошая статья об этом доме: http://mik-kiev.livejournal.com/17734.html